11月21日下午，“中韓低速無人駕駛行業(yè)領(lǐng)袖峰會”在山東威海成功召開！本次峰會作為“2024（第四屆）低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展大會”的重要組成部分，吸引了眾多行業(yè)領(lǐng)袖的參與，共同探討低速無人駕駛行業(yè)的未來發(fā)展方向和機(jī)遇。
峰會現(xiàn)場，來自中韓兩國的近60位企業(yè)代表齊聚一堂。中方代表團(tuán)由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進(jìn)科，聯(lián)盟輪值主席、西北工大深研院總工程師張斌攜聯(lián)盟副主席、海神機(jī)器人創(chuàng)始人&董事長于明坤，聯(lián)盟副主席、伯鐳智能創(chuàng)始人&CEO胡心怡，聯(lián)盟副主席、毫末智行COO侯軍，聯(lián)盟副主席、盈峰環(huán)境技術(shù)中心副主任&智能駕駛總監(jiān)方小永，聯(lián)盟副主席張梓棟以及多位聯(lián)盟副理事長單位和理事單位的高層領(lǐng)導(dǎo)組成。
韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會作為韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部管轄的官方組織，此次也派出了優(yōu)秀的代表團(tuán)參加峰會，包括韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事金宰煥、恩體機(jī)器人社長金景煥、馬路機(jī)器人社長金德根、阿沃博克斯社長樸哲洙、正樹物流會長吳正鐸以及萬思特精密軸承、韓華精密機(jī)械、李祘機(jī)器人、韓國柳道機(jī)械等多家知名企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)。
會上，低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進(jìn)科首先介紹了聯(lián)盟過去一年取得的發(fā)展成果與行業(yè)貢獻(xiàn)。他指出，在過去的一年里，聯(lián)盟成功推動了多項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，有效促進(jìn)了多個城市的低速場景應(yīng)用落地以及多家企業(yè)間的技術(shù)交流與合作，加速了中國低速無人駕駛行業(yè)的創(chuàng)新步伐與市場拓展。
李進(jìn)科介紹，今年聯(lián)盟陸續(xù)新增了易控智駕、東方柳汽、仙途智能、九識智能、伯鐳科技、紐恩馳為副理事長單位，凝聚了更加強大的發(fā)展力量。在峰會上，聯(lián)盟副理事長單位及理事單位代表們也積極分享了各自今年的工作亮點、技術(shù)創(chuàng)新成果以及對未來低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展的見解與展望。
聯(lián)盟輪值主席張斌表示，目前中國低速無人駕駛行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，產(chǎn)品和技術(shù)越來越成熟，落地場景越來越豐富，商業(yè)模式越來越清晰，產(chǎn)業(yè)和資本越來越融合。聯(lián)盟企業(yè)要把握好新的契機(jī)，實現(xiàn)新的突破，在開拓新的局面、打造新的常態(tài)上采取更多積極且富有前瞻性的策略和行動。
同時，大家一致認(rèn)為，面對未來，聯(lián)盟要繼續(xù)發(fā)揮橋梁與紐帶作用，深化國際合作，共同應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)，把握發(fā)展機(jī)遇。此次召開中韓低速無人駕駛行業(yè)領(lǐng)袖峰會，便是聯(lián)盟深化國際合作的一個重要里程碑。
在隨后的中韓代表團(tuán)交流環(huán)節(jié)，來自韓國的企業(yè)代表也分享了他們在低速無人駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果和應(yīng)用經(jīng)驗。韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事金宰煥介紹，協(xié)會成立于1999年6月，旨在促進(jìn)韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和振興。該協(xié)會目前擁有近300家企業(yè)，包括三星、LG、SK、現(xiàn)代汽車等都是該協(xié)會的成員。
金宰煥表示，韓國自2023年11月通過《智能機(jī)器人法案》解除相關(guān)限制，正式開啟了戶外自動駕駛機(jī)器人時代，機(jī)器人的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)展到送貨、巡邏、檢疫、電動車充電、清潔等領(lǐng)域。但目前韓國市場整體還處在發(fā)展初期，金宰煥也希望通過此次會議，尋找韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會和低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的更多合作機(jī)會，包括共同開展準(zhǔn)入認(rèn)證、推動技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、促進(jìn)市場應(yīng)用與拓展等方面的合作。
接下來，中韓代表們就各自對低速無人駕駛的概念定義、技術(shù)水平、市場需求等方面進(jìn)行了深入的交流與探討。同時也分享了很多中國企業(yè)進(jìn)入韓國發(fā)展的成功案例。
交流結(jié)束后，主辦方還安排了韓國代表團(tuán)參展，讓韓國企業(yè)代表對中國低速無人駕駛技術(shù)有了更具體的了解和認(rèn)識，也為雙方未來的合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此次峰會的成功召開，不僅為中韓兩國在機(jī)器人和低速無人駕駛領(lǐng)域的交流與合作提供了重要的平臺，也為推動中韓技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用注入了新的動力。未來，低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會將重點推動產(chǎn)業(yè)健全、技術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、市場合作等工作。隨著兩國在機(jī)器人和低速無人駕駛領(lǐng)域的合作不斷加深，相信雙方將共同創(chuàng)造出更加美好的未來。
?11月22日，“2024（第四屆）低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展大會”將在山東威海舉行，會上將有主題演講、中韓政策解讀、”新戰(zhàn)略·金石獎“年度評選活動頒獎典禮等諸多精彩環(huán)節(jié)，敬請期待。
