
中國民航大學(xué)通用航空學(xué)院作為具體負責方,多次調(diào)研濱海新區(qū)有關(guān)無人機研發(fā)、制造、運營企業(yè),走訪各運行保障機構(gòu)及試飛場地,獲得一手資料;及時協(xié)調(diào)華北管理局、民航局空管辦等單位,明確工作任務(wù);組織力量編制試驗區(qū)建設(shè)方案,參加專家評審答辯。
無人機實驗區(qū)建設(shè)工作,將為中航大各學(xué)科在法規(guī)政策研究、適航審定技術(shù)研究、空管技術(shù)保障研究、運行技術(shù)驗證、5G技術(shù)、人工智能在航空領(lǐng)域的應(yīng)用、學(xué)科交叉融合發(fā)展等方面提供大量的實操項目。中航大將繼續(xù)發(fā)揮通用航空方面的“窗口”作用,以需求為引向,促進地方政府、相關(guān)企事業(yè)單位,加強與中航大各學(xué)科的交流合作,從而實現(xiàn)加快航空經(jīng)濟發(fā)展與提高學(xué)校科研水平的雙豐收。
2020年5月21日,民航局印發(fā)《民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))建設(shè)工作指引》,引導(dǎo)地方政府創(chuàng)新無人機產(chǎn)業(yè)“放管服”模式,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開拓民用無人駕駛航空發(fā)展環(huán)境。截至目前,全國先后有50多個副省級城市、地級市(區(qū))向民航局進行申報。




















