這也表明，于今年3月底暫停的Waymo One 網(wǎng)約車服務(wù)目前還不會(huì)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。該公司一名發(fā)言人表示，Waymo計(jì)劃在“未來(lái)幾周”內(nèi)再次接送乘客。需要明確的是，目前重新部署的自動(dòng)駕駛汽車只涉及安全測(cè)試駕駛員，以及在Waymo辦公室以外工作的其他員工和承包商。
Waymo表示，在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，也會(huì)遵守美國(guó)疾控中心(U.S. Centers for Disease Control and Prevention)、州政府和地方當(dāng)局的指令，重新設(shè)計(jì)辦公設(shè)施，遵守保持社交距離的指令，并將遵從建議，將工作區(qū)域間隔設(shè)置為6英尺。該公司還重新定義如何使用公共區(qū)域，限制了各種空間的最大容量，并針對(duì)新安全標(biāo)準(zhǔn)以及如何在辦公設(shè)施周圍工作、移動(dòng)，為員工進(jìn)行培訓(xùn)。
根據(jù)亞利桑那州的規(guī)定，Waymo辦公設(shè)施或自動(dòng)駕駛車內(nèi)(獨(dú)自駕駛除外)的員工都需要佩戴口罩。該公司還表示，已經(jīng)深度清潔辦公大樓，并會(huì)繼續(xù)與AutoNation合作，每天多次清潔自動(dòng)駕駛車輛。最后，Waymo還表示，其正與一家職業(yè)醫(yī)療服務(wù)提供商合作，在篩查所有進(jìn)入辦公設(shè)施的人員。
Waymo希望很快能夠在舊金山、底特律和洛杉磯等城市恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。而除了Waymo之外，優(yōu)步(Uber)、通用旗下Cruise、Aurora、Argo AI以及小馬智行(Pony.ai)等公司都暫停了無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，以限制駕駛員與乘客之間的接觸。在此期間，小馬智行和Cruise等公司轉(zhuǎn)而開(kāi)展自動(dòng)送貨。另一些公司則依賴仿真技術(shù)繼續(xù)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，即使車隊(duì)無(wú)法運(yùn)行。
雖然Waymo表示經(jīng)過(guò)深思熟慮且采取了慎重的措施以恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，該公司的有些安全駕駛員仍擔(dān)心Waymo過(guò)快地恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，該公司的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)(主要是第三方承包商Transdev的員工)也不完全相信Waymo的安全措施。
根據(jù)AZ Central的數(shù)據(jù)，亞利桑那州已經(jīng)有近1萬(wàn)例COVID-19病例，450人死亡。該州州長(zhǎng)Doug Ducey最近宣布，將分階段恢復(fù)該州的商業(yè)活動(dòng)，包括美發(fā)沙龍、餐廳和咖啡店。
此次疫情也暴露了Waymo安全駕駛員與公司全職員工的分歧。自Waymo去年與Transdev簽訂合約以來(lái)，Waymo與運(yùn)營(yíng)人員之間的關(guān)系就一直很緊張。此前，安全駕駛員表示，休假時(shí)間被削減，醫(yī)療保險(xiǎn)沒(méi)有改善，工作場(chǎng)所的安全問(wèn)題也沒(méi)得到解決。COVID-19疫情日益嚴(yán)重，也越來(lái)越擔(dān)心接不到乘客。不過(guò)，在停工的兩個(gè)月內(nèi)，Waymo還繼續(xù)支付員工工資，而其他自動(dòng)駕駛汽車公司則削減了運(yùn)營(yíng)人員。
