東風悅享與鐳神智能簽約深化戰略合作

4月19日，上海國際汽車展覽會開幕，深圳市鐳神智能系統有限公司（以下簡稱“鐳神智能”）在其展位上與東風悅享科技有限公司（...

百度Apollo聯合禾賽研發新一代激光雷達 計劃應用于第五代Robotaxi

今年1月，禾賽科技向科創板遞交上市申請，計劃募資20億元，但3月撤銷了申請。今年以來，隨著監管收緊，已有多家擬在科創板上...

激光雷達產業鏈全景解析

從激光器發明之初的單點激光雷達到后來的單線掃描激光雷達，以及在無人駕駛技術中獲得廣泛認可的多線掃描激光雷達，再到技術...

激光雷達+AI視覺，蘋果/微美全息/索尼等欲打造無人駕駛解決方案

2020年以來,已有長安、廣汽、上汽、小鵬、奔馳、寶馬等多家汽車廠商宣布,將推出具有L3功能的汽車。國金證券認為,L3為自動駕駛...

激光雷達成自動駕駛新焦點，微美全息開發“WiMi HoloPulse LiDAR”或迎爆發元年

隨著無人駕駛領域的發展,激光雷達正逐漸興起并成為新的風口,預計今年是進入量產的元年。

六個判斷激光雷達性能好壞的主要指標

較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達的機器人實現較快速度的運動，并且保證地圖構建的質量。

技術科普：為什么硅基MEMS激光雷達無法用作汽車主雷達

一直以來硅基MEMS呼聲甚高，但其醞釀了多年，由于重重困難至今一直遲遲未有車規級產品面市，對于這股“主流”近來爭議也漸漸...

Ouster 的獨特思路：數字激光雷達如何打破傳統激光雷達的桎梏？

對于自動駕駛來說，車載激光雷達的重要性不言而喻，這一領域也吸引了大批玩家蜂擁而入。

北醒光子自研激光雷達，助力無人駕駛列車

以高鐵為代表的軌道交通是中國智造走向世界的靚麗名片。今年，中關村示范區企業北醒（北京）光子科技有限公司將與鐵路部門合...

自動駕駛激光雷達的顛覆者——Luminar

汽車激光雷達這個180多億美元的市場，以Luminar當前技術和市場壟斷性優勢，足夠成長起一家千億市值的公司。

京產激光雷達助力無人駕駛

中關村的國家高新技術企業北醒（北京）光子科技有限公司今年將與鐵路部門合作，實現高清效果激光雷達量產，助推無人駕駛在我...

低成本激光雷達時代加速到來

當前激光雷達領域的競爭，已經不是技術的比拼，而是誰能更快進行產業化，將成本做低。

大疆、華為、科沃斯入局 激光雷達風口已至？

作為移動機器人和自動駕駛車輛的關鍵傳感器，激光雷達賽道近年來熱鬧非凡，據了解，目前國內有超過200家激光雷達廠商，除一眾...

自動駕駛激光雷達的顛覆者--Luminar

2021年應當是自動駕駛進入大眾生活的元年。

一文詳解激光雷達感知方案

本文對不同類型激光雷達的數據進行分析，并且針對機械式激光雷達和混合固態激光雷達視場角不同，在中低速和高速場景下分別對...